1. 什么是IR-CUT 所谓IR-CUT可以简单理解为CMOS的“眼镜”，它包括“镜片”与“眼镜摘除装置”，“镜片”即滤光片，“眼镜摘除装置”即IR-CUT机械结构件。 镜片有2片，一片用于白天滤除红外光，一片用于晚上全透光。2个镜片由IR-CUT马达进行控制，轮流上岗，白天用滤红外片，图像不偏色，晚上用全透片，提高感光度。滤光片在材质上面有玻璃与石英之分，产地有国产与进口之分，一般**的滤光片为了达到最好的效果，都是根据芯片的光谱图来定制滤光片的，滤光片的种种差异导致了比较大的价格差，好的滤光片在图像的清晰度，细腻程度上面均有明显的提升。
IR-CUT双滤镜是指在摄像头镜头组里内置了一组滤镜，当镜头外的红外感应点侦测到光线的强弱变化后，内置的IR-CUT自动切换滤镜能够根据外部光线的强弱随之自动切换，使图像达到最佳效果。也就是说，在白天或黑夜下，双滤光片能够自动切换滤镜，因此不论是在白天还是黑夜下，都能得到最佳成像效果。
执法记录仪IR CUT要注意的方面 我们在选择记录仪的时候，不是随便选择一个能用就行，我们还要注意这些方面。 首先清晰度要高，遇到情况或事故的时候能够把画面拍摄的非常清楚，1080P就够用。清晰度过高也会影响存储卡的使用情况，回缩录像时间和减少视频存储量。
行车记录仪ir-cut小常识 一：工作原理 汽车行车录像仪类似于应用于飞机上的“黑匣子”，它的工作原理是通过数字视频记录并循环更新车前或周围的路面情况，甚至连车内录音、汽车的加速度、转向和刹车等信息数据也会被记录下来，以备调查交通故事责任时所用。
自然界存在着各种波长的光线，通过折射人眼能看到不同颜色的光线，这就是光线的波长不同所导致的。其实还有许多光线是人眼看不到的，人眼识别光线的波长范围在320mm-760nm之间，超过760nm的光线人眼就无法见到，比如红外光等。随着科学的进步，人类发明了摄像机，理论上讲摄像机可以看到绝大部分波长的光线，但在摄像机的使用过程中就出现了一个问题，由于各种光线的参杂，摄像机看到的物体反映在监视器上与人眼直接看到的就变样了。如人眼看到绿色，通过摄像机则变成蓝色，产生彩色失真。过去，为解决色彩失真问题，一般在CCD前贴有一低通滤片，该滤片阻碍了红外光的进出，故白天彩色不失真，但夜间却没有了夜视功能。
IR-CUT又称双滤光片切换器，用于摄像头镜头和感光芯片之间起到滤光的作用，它是由双滤光片（一片红外截止滤光片和一片全透滤光片） + 动力部分（可以是电磁、电机）构成。在高清摄像头产品中均装有这一小部件。
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