行车记录仪ir-cut小常识 一：工作原理 汽车行车录像仪类似于应用于飞机上的“黑匣子”，它的工作原理是通过数字视频记录并循环更新车前或周围的路面情况，甚至连车内录音、汽车的加速度、转向和刹车等信息数据也会被记录下来，以备调查交通故事责任时所用。
自然界存在着各种波长的光线，通过折射人眼能看到不同颜色的光线，这就是光线的波长不同所导致的。其实还有许多光线是人眼看不到的，人眼识别光线的波长范围在320mm-760nm之间，超过760nm的光线人眼就无法见到，比如红外光等。随着科学的进步，人类发明了摄像机，理论上讲摄像机可以看到绝大部分波长的光线，但在摄像机的使用过程中就出现了一个问题，由于各种光线的参杂，摄像机看到的物体反映在监视器上与人眼直接看到的就变样了。如人眼看到绿色，通过摄像机则变成蓝色，产生彩色失真。过去，为解决色彩失真问题，一般在CCD前贴有一低通滤片，该滤片阻碍了红外光的进出，故白天彩色不失真，但夜间却没有了夜视功能。
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